Apple tips: Dit inbouwen van gebruikte onderdelen kan verder zinvol zijn bij bejaarde voertuigen. Zo bespaart u dan ook al vlug een helft van een materiaalkosten. Dit geldt desalniettemin slechts wegens een as zelf, het kan zijn lekkerder om slechts dempingselementen en lagers ingeval andere onderdelen te assembleren.

Wij zijn super content aan de bediening en wij willen tevens zeker de complimenten juiste personeel geven.

 Die variant is bovenal geliefd bij oudere voertuigen, waarbij een aanschaf over reserveonderdelen goede onkosten met zich meebrengt. Of u dan ook kunt de cardanas laten vernieuwen door een nieuw bestanddeel.

Een aandrijfassen betreffende CSN geraken op maat geschapen en zijn over hoogwaardige kwaliteit. Hiermee kunnen ze optimaal presteren bij zware omstandigheid en voor goede belastingen.

Indien daar vet rond de aandrijfashoes aanwezig is, kan het komen doordat een aandrijfashoes gescheurd, verschoven ofwel verkeerd gemonteerd is. Daarnaast kan u betreffende een lamp checken of daar scheurtjes in de hoes uithangen, dit komt betreffende name vanwege in een hoeken.

Aldoor vaker bemerken we het dealers enig een algeheel differentieel of aandrijfas voorstellen, en ook niet naar de gelegenheid met reparatie kijken.

Ons aandrijfas bezit aan de wielzijde een zogenaamde astap, waarmee hij aaneengehecht kan zijn met de wielas of wielnaaf. Ook aan de wielzijde bevindt zich ons kogelgewricht, zodat een bevestiging wegens dit wiel in al die richtingen mag bewegen, ook als het wiel en de aandrijfas tegelijkertijd draaien.

U dient de aandrijfas – afhankelijk over een aanleiding – zo snel geoorloofd te vernieuwen of te maken. Dit defect bezit een negatieve invloed op een rijveiligheid betreffende uw auto.

Bovendien wordt dit bestanddeel in dit chassisgedeelte blootgesteld met hoge belastingen via wegvuil, neerslag en strooizout. Het mag leiden tot slijtage en defecten. Doch er bestaan verder verschillende oorzaken geoorloofd.

alsook mag ons machinepark waaronder draaibank en cardanas ballanceermachine op deze plaats ook niet in ontbreken.

Maar er had hij nauwelijks zin in in overeenstemming met mij was ingewikkeld en deze had het te druk en was alang op ouderdom ,Tja vervolgens ook niet.

Zal morgen eens een telefoontje zijn kant op slingeren en verder tot die Aangaande der Werf, thanks mannen wegens een meer info !

(In dit geval aangaande een cardanas heb jouw het toerental ook niet opgegeven en heb je het voorwaardelijk op 2000 tpm gesteld).

Raadpleeg ons ook voor alle types aangaande 4x4 voertuigen en bestelwagens. Met onze moderne apparatuur kunnen aandrijfas reparatie wij prima elke as balanceren (met certificaat).